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南疆腹地“慢火车”承载百姓出行幸福路

时间:2021-04-01 10:49
摘要 不见尘沙,值乘新疆唯一一趟公益慢火车乌鲁木齐至和田7556/7次列车的库尔勒客运段列车员韩陆心情格外敞亮,经过这次集中整修,车厢密封性好了,像座椅靠背、电器等老化的设备都更换了,旅客感觉更加舒适。3月26日,在乌鲁木齐至和田7556/7次列车上,韩陆当起

不见尘沙,值乘新疆唯一一趟公益“慢火车”——乌鲁木齐至和田7556/7次列车的库尔勒客运段列车员韩陆心情格外敞亮,“经过这次集中整修,车厢密封性好了,像座椅靠背、电器等老化的设备都更换了,旅客感觉更加舒适。”3月26日,在乌鲁木齐至和田7556/7次列车上,韩陆当起了义务讲解员,向旅客们指点车厢里的变化。

老线路,新颜值,重装出发的慢火车“健康跑”的步伐更加安全、平稳,服务也更加给力。过去,乌鲁木齐至和田去7556/7次这趟车是绿皮“慢火车”,一过风沙区段,车厢里沙土的味道呛鼻子,人躺在座位上,起来就留下一个人印子。近年来,新疆铁路部门对南疆铁路持续进行扩能改造,提升线路质量。路好了,车也在提质升级,广大旅客乘坐“慢火车”出行在旅途中充满着幸福和舒适。

让车厢美起来,让环境亮起来。“慢火车”硬件升级,老百姓出行的幸福感、获得感提升。为了巩固脱贫攻坚成果,持续提升公益性‘慢火车“开行质量,从2017年以前“冬天烧锅炉,夏天满口沙”的25B型车体,到2019年“吹着空调上南疆”的25G型车体,再到此次整列技术改造升级,喝上纯净水,用上温热水,这是新疆铁路已经是第三次对慢火车进行大型升级改造,对每组列车车厢实行整体置换车体,真正达到”外美内实“的效果。从2019年开始,7556次列车告别老式绿皮车车体,升级为空调车,车体已是快车,却依然保留着站站停的慢车模式,在喀什至和田间还增开了短途“慢火车”,让南疆百姓乘坐火车出行享受“公交化”便利。

为人民谋幸福的初心,始终闪耀在砥砺奋进的征程上。“慢火车”虽慢,但服务百姓出行和助力脱贫攻坚的脚步从未停歇。南疆地区的“慢火车”在快时代的新升级,不仅让更多的民众快步迈入新时代,还让快节奏的生活慢下来。乌鲁木齐至和田7556次列车是深入南疆腹地的扶贫车、便民车、致富车、连心车,不仅承载着民族团结、融合交流的责任,也承载着公益慢火车帮扶边疆群众脱贫致富的使命,为各族群众脱贫致富奔向新生活打开了新天地。

美好的幸福生活谁都向往,甜蜜的梦啊谁都不会错过。尽管全国许多城市都进入了高铁时代,但是,“公益慢火车”全国还有81对,停靠全国530个车站,穿越21个省、市、自治区的35个少数民族地区,深受沿线百姓欢迎。可以说,铁路部门充分发挥自身的优势,始终想到的是为老百姓谋幸福,一列列开行的公益性“慢火车”,给百姓带来方便路、致富路,带来更美好的幸福体验。(周瑾怡/文)

来源:未知  作者: 责编杨
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